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Das Almaty der Nullerjahre in Bildern

Der Fotograf Maksim Zolotuhin hat über 300 Bilder seiner Heimatstadt aus den Jahren 2002 bis 2010 gesammelt und veröffentlicht. Sie zeigen, wie sich Kasachstans „Hauptstadt des Südens“ verändert. Folgender Artikel von Olga Pastuhova erschien im russischen Original bei Tengrinews, wir übersetzen ihn mit freundlicher Genehmigung der Redaktion.

Peggy Lohse 

13.03.2007. Almaty-Flohmarkt

Der Fotograf Maksim Zolotuhin hat über 300 Bilder seiner Heimatstadt aus den Jahren 2002 bis 2010 gesammelt und veröffentlicht. Sie zeigen, wie sich Kasachstans „Hauptstadt des Südens“ verändert. Folgender Artikel von Olga Pastuhova erschien im russischen Original bei Tengrinews, wir übersetzen ihn mit freundlicher Genehmigung der Redaktion.

Ist Almaty für Sie auch „die beste Stadt der Welt“? Wenn  man dauerhaft in einer Stadt lebt, dann sieht man kaum all die Veränderungen, die sich in ihr vollziehen. Der Fotograf Maksim Zolotuhin hat nun in sozialen Netzwerken mehr als 300 Bilder von Almaty in den Jahren 2002 bis 2010 veröffentlicht. Sie zeigen, wie stark sich Kasachstans südliche Hauptstadt in den letzten zehn bis 15 Jahren gewandelt hat.

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„Damals war ich Fotokorrespondent für die Zeitungen ‚Komsomolskaja Prawda Kasachstan‘, ‚Wetschernij Almaty‘ und das Magazin ‚Ogonjok Kasachstan‘“, erinnert sich Solotuchin heute. „Einen Teil der Fotografien waren redaktionelle Aufträge. Andere nahm ich für die Zukunft auf, weil ich annahm, dass sie mal für künftige Artikel nützlich sein könnten. Drohnen gab es damals noch nicht, ich nutzte damals nur normale Kameras.“

Überraschende Fundstücke

Vor Kurzem fand er dann eine alte Festplatte. „Ich schaute sie mir an und dachte mir, dass es doch einmal interessant wäre, das Stadtbild von damals und mit heute zu vergleichen“, sagt der Fotograf. „Manche Dinge erscheinen heute geradezu wild: zum Beispiel der Parkplatz in der Fußgängerzone des Abaj-Prospekts. Damals war das ganz normal.“

Auch die Baustellen weckten sein Interesse: „Wo was gebaut wurde und umgekehrt, was bis heute verwaist. Ich finde die Dynamik der Stadt interessant.“ Und die Kommentare zeigten ihm, dass es auch viele andere Leute anspricht. „Die Bilder sprechen ja für sich“, meint Zolotuhin.

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„Heute fotografiere ich ja für Bücher: Da komme ich in der Dämmerung an einen Ort und warte mehrere Tage auf das richtige Wetter und Licht“, ergänzt er. „Das sind aber keine Kunstbilder, sondern lebendige Reportage-Arbeiten: Was gerade passierte, das wurde auch aufgenommen. Was Spannendes gesehen – schon auf den Auslöser gedrückt.“

Lest auch bei Novastan: Almaty: 10 Architekturdenkmäler des Sowjetischen Modernismus, die man gesehen haben muss

Na dann los! Die Nullerjahre – das war eine Zeit der niedrigen Preise und großen Emotionen.

13.03.2007. Hühnchengrill im „Zarja Wostoka“ („Morgendämmerung des Ostens“)
30.11.2008. Arbat
15.04.2007. Wechselkurs
13.03.2007. Almaty-Flohmarkt
18.10.2005. Arbat
23.11.2005 Benzinpreise
14.02.2003 Valentinstag an der Kasachischen Nationalen Al-Farabi-Universität
01.06.2006 Springbrunnen in der Talsperre Saıran
16.03.2007. Ananas-Verkäufer auf dem Parkplatz am Flohmarkt
17.03.2007. Arbat
25.10.2005. Tag der Republik (den Feiertag gibt es schon lange nicht mehr)

Das waren Zeiten, als es noch keine U-Bahn in Almaty gab, aber die Straßenbahn noch fuhren. Das schnellste öffentliche Verkehrsmittel allerdings waren die Mini-Busse: Marschrutki.

23.12.2009 Straßenbahnlinie 4
10.10.2009. Marschrutka

10.10.2009. Ticketautomat
20.10.2009. U-Bahn-Station „Almaly“

Das waren Zeiten, als der Arbat noch saniert wurde und der Busbahnhof „Saıahat“ noch nicht abgerissen worden war.

04.04.2009. Arbat
01.10.2009. Restaurant im Ski-Ort „Shymbulaq“, kurz vorm Abriss
07.07.2005. Kino „Alatau“ am Premierentag des Films „Nomad – The warrior“
06.02.2004. Busbahnhof „Saıahat“
29.09.2009. Palast der Republik
17.08.2009. Maut-Station nach „Medeu“

Das waren Zeiten, als Almaty aktiv bebaut wurde.

09.09.2003. Bau des neuen Flughafengebäudes
14.08.2006. Sátbaev- und Baısakov-Prospekt
29.03.2006. Präsentation des „Marriott“-Modells für Journalisten
02.10.2008. Ausblick aus der obersten Etage des Hotels „Marriott“
16.11.2008. „Esentaı-Mall“
09.05.2004. Bau des „Zentrums der Hauptstadt“
06.11.2008. Einkaufszentrum „Mega“
16.07.2009. „Altyn-Orda“
11.08.2010. Bau der Sprungschanzen „Sunkar“

Das waren die Zeiten der ersten Riesenstaus. Neue Straßen und Umgehungen wurden gebaut.

19.08.2003. Stau am Flohmarkt
23.07.2007. Schnellstraße Al-Farabi-Prospekt
17.04.2009. Jarokov- und Al-Farabi-Prospekt
04.06.2008. „Zunge der Schwiegermutter“: Abaı- und Baısakov-Prospekt
06.07.2006. Vom Regen überschwemmte Kreuzung Sain- und Taschkent-Straße
03.08.2007. Der Seıfullin-Prospekt verbindet den Sátbaev- und den Al-Farabi-Prospekt
24.04.2008. Straßenkreuz Seıfullin- und Timirıasev-Prospekt
05.03.2009. Parken an der Fußgängerzone am Abaı-Prospekt
17.04.2009 Ost-Umgehung

 

Tengrinews.kz

Aus dem Russischen von Peggy Lohse

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