{"id":75713,"date":"2026-07-15T19:46:00","date_gmt":"2026-07-15T17:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/novastan.org\/fr\/?p=75713"},"modified":"2026-07-15T10:47:51","modified_gmt":"2026-07-15T08:47:51","slug":"le-rapprochement-entre-larmenie-et-lazerbaidjan-ouvre-t-il-une-nouvelle-route-vers-lasie-centrale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/novastan.org\/fr\/decryptage\/le-rapprochement-entre-larmenie-et-lazerbaidjan-ouvre-t-il-une-nouvelle-route-vers-lasie-centrale\/","title":{"rendered":"Le rapprochement entre l’Arm\u00e9nie et l’Azerba\u00efdjan ouvre-t-il une nouvelle route vers l’Asie centrale ?"},"content":{"rendered":"\n

R\u00e9\u00e9lu lors des derni\u00e8res \u00e9lections, le Premier ministre arm\u00e9nien Nikol Pachinian consolide la normalisation engag\u00e9e avec l\u2019Azerba\u00efdjan. Au-del\u00e0 du Caucase du Sud, ce rapprochement pourrait favoriser l\u2019int\u00e9gration des pays d\u2019Asie centrale aux grands corridors de transport reliant la Turquie et l\u2019Europe, m\u00eame si plusieurs obstacles demeurent.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab Le peuple arm\u00e9nien a vot\u00e9 pour la paix, la prosp\u00e9rit\u00e9 r\u00e9gionale et la coop\u00e9ration \u00bb<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9<\/a> Nikol Pachinian, apr\u00e8s sa victoire aux \u00e9lections l\u00e9gislatives le 7 juin dernier. La d\u00e9claration du Premier ministre arm\u00e9nien, dont le parti Contrat civil a remport\u00e9 la majorit\u00e9 des si\u00e8ges avec presque 50 % des suffrages, fait directement r\u00e9f\u00e9rence aux conflits auxquels l’Arm\u00e9nie est confront\u00e9e : les guerres avec l\u2019Azerba\u00efdjan pour le contr\u00f4le du Haut-Karabakh<\/a>, enclave arm\u00e9nienne en territoire azerba\u00efdjanais reprise par Bakou en 2023, mais aussi les relations ambivalentes avec la Russie, alli\u00e9e historique d’Erevan, qui lui fait payer le prix de son rapprochement progressif avec l\u2019Union europ\u00e9enne et les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n

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Le scrutin en Arm\u00e9nie rev\u00eatait donc une dimension \u00e9minemment g\u00e9opolitique et confirme la strat\u00e9gie de normalisation engag\u00e9e par Nikol Pachinian dans le Caucase du Sud. De quoi ouvrir la voie aujourd’hui \u00e0 une interconnexion croissante de ce pays enclav\u00e9 entre l’Est et l’Ouest et, plus largement, \u00e0 un rapprochement entre les \u00c9tats turciques de part et d\u2019autre de la mer Caspienne : la Turquie et l\u2019Azerba\u00efdjan d\u2019un c\u00f4t\u00e9, les cinq pays d\u2019Asie centrale de l\u2019autre.<\/p>\n\n\n\n

Des liens culturels partag\u00e9s <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L\u2019Asie centrale et le Caucase du Sud entretiennent d\u2019abord des liens culturels anciens. La Route de la soie, qui traversait l\u2019Asie centrale, passait aussi par l\u2019Arm\u00e9nie<\/a> et\u00a0l\u2019Azerba\u00efdjan, alors carrefours d\u2019\u00e9changes historiques avec la r\u00e9gion. Les pays\u00a0d\u00e9tiennent en outre un h\u00e9ritage sovi\u00e9tique en commun, dont t\u00e9moigne notamment l’importance persistante de la langue russe.<\/p>\n\n\n

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Ces liens doivent toutefois \u00eatre nuanc\u00e9s par l’existence d’une identit\u00e9 turcique qui rapproche l\u2019Azerba\u00efdjan des r\u00e9publiques turcophones d\u2019Asie centrale (Kazakhstan, Turkm\u00e9nistan, Kirghizstan et Ouzb\u00e9kistan), dont l\u2019Arm\u00e9nie et le Tadjikistan restent \u00e0 l’\u00e9cart.<\/p>\n\n\n\n

Lire aussi sur Novastan : L\u2019Asie centrale, une r\u00e9gion turque ?<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cette identit\u00e9 turcique se manifeste par l\u2019appartenance de l\u2019Azerba\u00efdjan \u00e0\u00a0l\u2019Organisation des \u00c9tats turciques<\/a>, aux c\u00f4t\u00e9s des quatre r\u00e9publiques d\u2019Asie centrale turcophones.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

L\u2019int\u00e9r\u00eat phare pour l\u2019Asie centrale : s\u2019ins\u00e9rer dans les r\u00e9seaux  logistiques mondiaux <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L\u2019enjeu principal de la normalisation arm\u00e9no-azerbaidjanaise est avant tout logistique pour l’Asie centrale, avec le d\u00e9veloppement du \u00ab\u00a0corridor m\u00e9dian\u00a0\u00bb<\/a>, cette route commerciale reliant la Chine \u00e0 l\u2019Europe en via le Kazakhstan, la mer Caspienne, l\u2019Azerba\u00efdjan, la G\u00e9orgie et la Turquie. La\u00a0guerre en Ukraine et le conflit au Moyen-Orient ont renforc\u00e9 son attractivit\u00e9, cette voie \u00e9tant d\u00e9sormais per\u00e7ue comme une alternative plus stable pour les marchandises \u00e0 la roure passant par le territoire russe. Pour les pays d\u2019Asie centrale, cette route consitue un moyen de diversifier leurs d\u00e9bouch\u00e9s et de r\u00e9duire leur\u00a0d\u00e9pendance vis-\u00e0-vis de Moscou.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Le Kazakhstan, principal b\u00e9n\u00e9ficiaire potentiel<\/a> du corridor m\u00e9dian, est aussi le plus\u00a0impliqu\u00e9 dans les discussions parmi les pays d\u2019Asie centrale. Lors de sa visite \u00e0 Bruxelles <\/a>le 22 juin dernier, le pr\u00e9sident kazakh Kassym-Jomart Toka\u00efev avait d\u2019ailleurs soulign\u00e9 le besoin d\u2019une \u00ab augmentation du transport de conteneurs le long du\u00a0 corridor m\u00e9dian \u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Lire aussi sur Novastan : L\u2019Asie centrale face au d\u00e9fi de la r\u00e9alisation du corridor m\u00e9dian <\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019accord de Washington,<\/a> sign\u00e9 le 8 ao\u00fbt 2025 par l\u2019Arm\u00e9nie et l\u2019Azerba\u00efdjan, ouvre\u00a0\u00e9galement la voie au corridor de Zanguezour, une liaison de transport d\u2019une trentaine de\u00a0kilom\u00e8tres traversant la province du Syunik <\/a>arm\u00e9nien afin de relier l\u2019Azerba\u00efdjan \u00e0 son exclave du\u00a0 Nakhitchevan<\/a>. Ce projet suscite de nombreux espoirs, car il\u00a0permettrait de relier directement la Turquie \u00e0 l\u2019Azerba\u00efdjan, puis aux r\u00e9publiques d\u2019Asie\u00a0centrale. Il renforcerait ainsi les liens entre \u00c9tats turciques, au d\u00e9triment des\u00a0influences russe et iranienne.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Le corridor de Zanguezour\u00a0deviendra la voie de transport terrestre la plus courte entre les oc\u00e9ans Pacifique et\u00a0 Atlantique, ainsi que le point d\u2019intersection des routes Nord-Sud et Est-Ouest, <\/em>affirmait<\/a> l\u2019analyste politique azerba\u00efdjanaise Anastasia Lavrina. Il\u00a0\u00e9largira consid\u00e9rablement les<\/em> possibilit\u00e9s<\/em> de transport terrestre reliant\u00a0 l\u2019Europe et l\u2019Asie \u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Des d\u00e9fis ind\u00e9pendants de la volont\u00e9 des pays d\u2019Asie centrale <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 cet int\u00e9r\u00eat partag\u00e9, la concr\u00e9tisation du corridor de Zanguezour d\u00e9pend de\u00a0variables que l\u2019Asie centrale ne ma\u00eetrise pas. Bakou exige d’abord le retrait des\u00a0r\u00e9f\u00e9rences \u00e0 l\u2019ind\u00e9pendance du Haut-Karabakh qui figure dans la Constitution arm\u00e9nienne, ce qui suppose une r\u00e9vision<\/a> de la loi fondamentale en Arm\u00e9nie, affirme le m\u00e9dia arm\u00e9nien NamArmenews. Sans cette condition remplie, le\u00a0processus de paix initi\u00e9 par l\u2019accord de Washington reste \u00e0 l\u2019arr\u00eat. Mais la victoire du parti de Nikol Pachinian aux l\u00e9gislatives n\u2019a pas permis au Premier ministre d\u2019obtenir une majorit\u00e9 constitutionnelle suffisante pour mettre en marche le processus de r\u00e9vision de la Constitution dans le nouveau Parlement : l\u2019opposition a remport\u00e9 plus de si\u00e8ges que pr\u00e9vu, ajoute<\/a> NamArmenews.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Lire aussi sur Novastan : Le conflit du Hau-Karabakh en Arm\u00e9nie vu depuis l\u2019Asie centrale\u00a0<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un deuxi\u00e8me frein est l\u2019Iran. T\u00e9h\u00e9ran redoute que le corridor de Zanguezour ne passe sous influence turco-azerba\u00efdjanaise ou am\u00e9ricaine via la \u00ab Trump Route for International Peace and Prosperity \u00bb (TRIPP), un corridor de transport reliant l\u2019Azerba\u00efdjan \u00e0 son exclave du Nakhitchevan via le sud de l\u2019Arm\u00e9nie. La R\u00e9publique islamique craint que sa fronti\u00e8re avec l\u2019Arm\u00e9nie ne devienne une porte d\u2019entr\u00e9e pour l\u2019OTAN ou Isra\u00ebl dans le Caucase du Sud, souligne <\/a>l\u2019Institut des\u00a0 Sciences Strat\u00e9giques.\u00a0<\/p>\n\n\n

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Enfin, la Russie ne souhaite pas voir son influence diminuer dans le Caucase du\u00a0 Sud, surtout au profit d\u2019une autre puissance notamment les Etats-Unis avec le projet\u00a0TRIPP. D\u2019apr\u00e8s Gela Vasadze, un analyste politique g\u00e9orgien cit\u00e9<\/a> par The Caspian Post, \u00ab la plus grande menace, tant pour le corridor\u00a0median que pour la stabilit\u00e9 r\u00e9gionale, r\u00e9side dans la volont\u00e9 du Kremlin d\u2019imposer sa\u00a0domination \u00bb<\/em>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Pour l\u2019Asie centrale, le corridor m\u00e9dian et son prolongement par le corridor de\u00a0 Zanguezour repr\u00e9sentent une opportunit\u00e9 majeure d\u2019insertion dans les r\u00e9seaux\u00a0logistiques mondiaux mais qui reste suspendue \u00e0 des variables ext\u00e9rieures, que les\u00a0 gouvernements centrasiatiques ne peuvent qu\u2019observer.<\/p>\n\n\n\n

Albane Le Failler,
R\u00e9dactrice pour Novastan<\/strong><\/p>\n\n\n

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