{"id":66247,"date":"2024-07-21T07:56:11","date_gmt":"2024-07-21T05:56:11","guid":{"rendered":"https:\/\/novastan.org\/fr\/?p=66247"},"modified":"2024-07-21T07:56:14","modified_gmt":"2024-07-21T05:56:14","slug":"train-nuit-douchanbe-carnet-de-bord-relations-ouzbeko-tadjikes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/novastan.org\/fr\/societe-et-culture\/train-nuit-douchanbe-carnet-de-bord-relations-ouzbeko-tadjikes\/","title":{"rendered":"Le train de nuit pour Douchanb\u00e9\u00a0: un carnet de bord des relations tadjiko-ouzb\u00e8kes"},"content":{"rendered":"\n

Pendant de nombreuses ann\u00e9es, les relations entre le Tadjikistan et l\u2019Ouzb\u00e9kistan ont \u00e9t\u00e9 charg\u00e9es de tensions. Heureusement, la situation s\u2019am\u00e9liore doucement. Le retour du train de nuit Tachkent-Douchanb\u00e9 appara\u00eet comme un t\u00e9moignage de cette d\u00e9tente des relations bilat\u00e9rales. Le nouveau service de voies ferr\u00e9es qui connecte les deux capitales est, de bien des mani\u00e8res, une illustration des relations pass\u00e9es, futures et actuelles entre Tadjiks et Ouzbeks.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cVotre t\u00e9l\u00e9phone s\u2019il vous pla\u00eet\u201d,<\/em> demande un agent. Comme je suis le seul homme dans la cabine du train, le douanier m\u2019a appel\u00e9 dans le couloir. Je le laisse \u00e0 contrec\u0153ur passer en revue les photos que j\u2019ai prises pendant ma br\u00e8ve visite de l\u2019Ouzb\u00e9kistan. Que ce soit de la pornographie, des photos de b\u00e2timents officiels ou d\u2019installations militaires – peu importe ce qu\u2019il recherche, il ne trouve pas.<\/p>\n\n\n\n

Alors qu\u2019il me rend mon t\u00e9l\u00e9phone, quelques-uns de ses coll\u00e8gues entrent dans le train afin de rechercher des objets de contrebande ou interdits. Les bagages sont soigneusement fouill\u00e9s, tout comme l\u2019int\u00e9rieur du train. Des dalles du plafond sont retir\u00e9es et une partie du plancher est ouverte afin de v\u00e9rifier que rien n\u2019est cach\u00e9 dessous.<\/p>\n\n\n\n

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Malgr\u00e9 le fait que les autorit\u00e9s ouzb\u00e8kes ont adouci les proc\u00e9dures de douanes ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le passage de fronti\u00e8re avec le Tadjikistan reste parfois inconfortable. Cependant, les relations entre les deux pays se sont significativement am\u00e9lior\u00e9es depuis plusieurs ann\u00e9es. Voyager \u00e0 bord du train de nuit Tachkent-Douchanb\u00e9 montre la lente concr\u00e9tisation de la d\u00e9tente r\u00e9gionale.<\/p>\n\n\n\n

15:47 \u2013 Tachkent<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

13 heures plus t\u00f4t, nous montions \u00e0 bord du train dans la station centrale de Tachkent. C\u2019\u00e9tait la mi-mai et avec des temp\u00e9ratures bien au-dessus des 30 degr\u00e9s, la chaleur dans notre compartiment \u00e9tait \u00e0 n\u2019en plus pouvoir. M\u00eame si le guichetier nous avait promis la climatisation, celle pr\u00e9sente dans notre wagon ne fonctionnait pas cette apr\u00e8s-midi. Une jeune m\u00e8re tadjike me demande si je peux l\u2019aider \u00e0 ranger sa grande valise.<\/p>\n\n\n\n

Nodira et son jeune enfant allaient \u00eatre nos compagnons de cabine pour la nuit, voyageant vers Douchanb\u00e9 pour voir leur famille. Bien que tadjike de naissance, Nodira pendule souvent entre Ouzb\u00e9kistan et Tadjikistan. Son mari tient un magasin de valises \u00e0 Tachkent, mais elle pr\u00e9f\u00e8re les montagnes tranquilles de son Tadjikistan natal aux mouvements et \u00e0 la vivacit\u00e9 de la capitale ouzb\u00e8ke.<\/p>\n\n\n\n

Pendant un temps, Nodira a pens\u00e9 g\u00e9rer son propre business en tant qu’artiste maquilleuse professionnelle sur Instagram, ce qui n\u2019\u00e9tait plus acceptable apr\u00e8s s\u2019\u00eatre mari\u00e9e. Depuis lors, elle a adopt\u00e9 un mode de vie se concentrant sur la religion, ses trois enfants et le fonctionnement de la maisonn\u00e9e. Dans la soci\u00e9t\u00e9 tadjike, les r\u00f4les de genre restent traditionnels.<\/p>\n\n\n\n

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Pourtant, pour Nodira, les r\u00e9seaux sociaux ont une importante fonction d\u2019\u00e9mancipation. Cela l\u2019aide \u00e0 apprendre un petit peu l\u2019anglais et \u00e0 se connecter avec le monde ext\u00e9rieur \u00e0 travers ses abonn\u00e9s, principalement en langue russe. A vrai dire, elle est devenue depuis une influenceuse suivie : des milliers de personnes regardent ses vid\u00e9os dans lesquelles elle r\u00e9alise des recettes classiques de l\u2019Asie centrale.<\/p>\n\n\n\n

20:40 \u2013 Samarcande<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Juste apr\u00e8s le coucher du soleil, le train marque un bref arr\u00eat \u00e0 Samarcande<\/a>. La magnifique architecture de la ville refl\u00e8te encore son importance historique, ayant \u00e9t\u00e9 un centre dirigeant de la civilisation perse. Cependant, l\u2019h\u00e9ritage de Samarcande est aussi hautement conflictuel.<\/p>\n\n\n\n

Pendant des si\u00e8cles, la langue tadjike, une branche du persan moderne, a \u00e9t\u00e9 la lingua franca de Samarcande. Cette place a \u00e9t\u00e9 mise sous une pression grandissante depuis l\u2019ind\u00e9pendance de l’Ouzb\u00e9kistan. Eurasianet<\/a> affirme que l\u2019ancien pr\u00e9sident Islam Karimov<\/a> paraissait r\u00e9solu \u00e0 effacer les racines tadjikes de la ville. Cependant, beaucoup au Tadjikistan voient encore Samarcande comme inextricablement li\u00e9e \u00e0 leur identit\u00e9 ethnique et culturelle.<\/p>\n\n\n\n

Le sujet remonte aux ann\u00e9es 1920, au moment de d\u00e9marcation du Tadjikistan et de l’Ouzb\u00e9kistan actuels, quand la ville est int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la R\u00e9publique socialiste sovi\u00e9tique ouzb\u00e8ke. En 2009, le pr\u00e9sident tadjik d\u00e9clare \u00e0 des journalistes que dans une querelle avec Islam Karimov, il avait menac\u00e9 de reprendre Samarcande par la force.<\/p>\n\n\n\n

Lire aussi sur Novastan : La ligne de train entre l\u2019Ouzb\u00e9kistan et le Tadjikistan a repris du service<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un nombre significatif de locuteurs du tadjik en Ouzb\u00e9kistan conservent des opinions nuanc\u00e9es \u00e0 propos de leur appartenance ethnique. Des recherches \u00e0 ce sujet ont trouv\u00e9 que \u00ab\u00a0de nombreuses personnes parlent une langue […] tout en s’identifiant personnellement avec \u00ab\u00a0l\u2019autre\u00a0\u00bb groupe ethnique dans leur vie de tous les jours.\u00a0\u00bb<\/em> Dans la m\u00eame \u00e9tude, les tadjikophones de Samarcande interrog\u00e9s se consid\u00e8rent principalement comme des Samarcandais, plut\u00f4t que comme des Tadjiks.<\/p>\n\n\n\n

D\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, pour les gens comme Nodira qui sont plurilingues et ont des familles mixtes, les identit\u00e9s locales, nationales et ethniques se chevauchent. La nouvelle connexion par chemin de fer a aussi une importante fonction symbolique comme le t\u00e9moin d\u2019une interconnexion r\u00e9gionale. A bien des \u00e9gards, la fronti\u00e8re dure entre l\u2019Ouzb\u00e9kistan et le Tadjikistan a \u00e9t\u00e9 une anomalie historique. En cela, elle a divis\u00e9 un espace linguistique et culturel continu.<\/p>\n\n\n\n

05:53 \u2013 Fronti\u00e8re<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Apr\u00e8s que le garde-fronti\u00e8re ouzbek m\u2019ait rendu mon t\u00e9l\u00e9phone et que les agents de la douane soient sortis du train, celui-ci traverse un no-man\u2019s land. Alors que nous acc\u00e9l\u00e9rons, je remarque que nous avons \u00e9chang\u00e9 notre silencieuse locomotive \u00e9lectrique contre un bruyant moteur diesel. Un filet de fum\u00e9e noire entre par moment par les vitres ouvertes – une malheureuse contrepartie \u00e0 la ventilation contre la chaleur.<\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 l\u2019heure matinale, des familles enti\u00e8res sont en train de travailler la terre. Certains saluent de la main au passage du train. En effet, un train de passagers sur ces rails reste une vision assez rare. Depuis l\u2019ind\u00e9pendance, Ouzbeks et Tadjiks se sont retrouv\u00e9s pris au milieu des tensions bilat\u00e9rales. Examinations et fouilles interminables, de la paperasse consid\u00e9rable et des fr\u00e9quentes fermetures de fronti\u00e8re ont eu un impact significatif sur le commerce et le tourisme. Les relations entre les deux pays se sont embourb\u00e9es dans la suspicion et la m\u00e9fiance.<\/p>\n\n\n\nJe fais un don \u00e0 Novastan<\/a>\n\n\n\n

L\u2019Ouzb\u00e9kistan a m\u00eame min\u00e9 des parties de la zone frontali\u00e8re, soit-disant pour \u00e9viter l\u2019entr\u00e9e dans le pays de groupes islamistes. Des habitants, principalement des fermiers locaux, ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9s ou bless\u00e9s dans des explosions de mines antipersonnelles. Apr\u00e8s que Chavkat Mirzio\u00efev<\/a> ait succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 Islam Karimov en 2016 comme pr\u00e9sident de l\u2019Ouzb\u00e9kistan, nettoyer les champs de mines \u00e9tait une priorit\u00e9 dans sa volont\u00e9 d\u2019am\u00e9liorer les liens avec le Tadjikistan.<\/p>\n\n\n\n

Avec la plupart des obstacles retir\u00e9s, la t\u00e2che reste de reconstruire les liens politiques, \u00e9conomiques et culturels qui ont \u00e9t\u00e9 pratiquement d\u00e9truits au cours des 30 derni\u00e8res ann\u00e9es. Le retour du train de nuit Tachkent-Douchanb\u00e9, premier trajet par rail connectant les deux capitales depuis la chute de l\u2019Union sovi\u00e9tique, est le t\u00e9moignage de cette ambition.<\/p>\n\n\n\n

09:41 \u2013 Douchanb\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le 18 avril dernier, Chavkat Mirzio\u00efev et Emomali Rahmon<\/a> ont sign\u00e9 un Trait\u00e9 sur les relations alli\u00e9es \u00e0 Douchanb\u00e9. Celui-ci consiste en un ensemble de 28 documents couvrant divers domaines de coop\u00e9ration, allant du commerce transfrontalier \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 alimentaire, et de l\u2019encouragement \u00e0 l\u2019\u00e9change interculturel aux transports et \u00e0 la communication.<\/p>\n\n\n\n

Dans un communiqu\u00e9, le pr\u00e9sident de l\u2019Ouzb\u00e9kistan a d\u00e9clar\u00e9 que les relations bilat\u00e9rales entre les pays avaient \u201catteint un niveau sans pr\u00e9c\u00e9dent\u201d. <\/em>Le site d\u2019information ouzbek Darya.uz \u00e9crit que le d\u00e9veloppement de nouveaux couloirs d\u2019\u00e9changes faisait partie des priorit\u00e9s des dirigeants. The Diplomat a pr\u00e9c\u00e9demment rapport\u00e9 que, depuis sa venue au pouvoir, Chavkat Mirzio\u00efev avait fait pression pour de nouveaux projets ferroviaires afin de renforcer l\u2019int\u00e9gration r\u00e9gionale.<\/p>\n\n\n

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Mais il va sans doute falloir un peu de temps avant que ce trait\u00e9 porte ses fruits. Pour l\u2019instant, Douchanb\u00e9 est tout sauf un p\u00f4le de transports r\u00e9gionaux. La gare de la capitale tadjike a l\u2019allure de celle d\u2019une gare de campagne. Mis \u00e0 part le train de nuit Tachkent-Douchanb\u00e9, la seule autre connexion internationale est le trajet hebdomadaire vers Volgograd \u2013 souvent plein de travailleurs tadjiks.<\/p>\n\n\n\n

Sur le quai, nous nous s\u00e9parons avec Nodira. Avec un enfant en bas \u00e2ge, le trajet en train est bien plus confortable que le plus court mais montagneux itin\u00e9raire par la route. Le train prend deux fois plus de temps \u00e0 faire le trajet entre les deux capitales : les liaisons de transport r\u00e9gionales ont encore un peu de temps devant elles. Nodira finit par dire qu\u2019elle ferait plut\u00f4t bien de prendre la voiture la prochaine fois.<\/p>\n\n\n\n

Julian Postulart<\/strong>
R\u00e9dacteur pour Novastan English<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Traduit de l\u2019anglais<\/a> par Roman S\u00e9losse<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c9dit\u00e9 par Sandra Attia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Merci d’avoir lu cet article jusqu’au bout ! Si vous avez un peu de temps, nous aimerions avoir votre avis pour nous am\u00e9liorer. Pour ce faire, vous pouvez r\u00e9pondre anonymement \u00e0 ce questionnaire<\/a> ou nous envoyer un email \u00e0 redaction@novastan.org<\/a>. Merci beaucoup !<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pendant de nombreuses ann\u00e9es, les relations entre le Tadjikistan et l\u2019Ouzb\u00e9kistan ont \u00e9t\u00e9 charg\u00e9es de tensions. Heureusement, la situation s\u2019am\u00e9liore doucement. Le retour du train de nuit Tachkent-Douchanb\u00e9 appara\u00eet comme un t\u00e9moignage de cette d\u00e9tente des relations bilat\u00e9rales. Le nouveau service de voies ferr\u00e9es qui connecte les deux capitales est, de bien des mani\u00e8res, une […]<\/p>\n","protected":false},"author":108,"featured_media":66249,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3986],"tags":[548,488,3859,523,1788],"coauthors":[108],"class_list":["post-66247","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe-et-culture","tag-ouzbekistan","tag-politique","tag-relation-bilaterale","tag-tadjikistan","tag-train"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/novastan.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/novastan.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/novastan.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novastan.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/108"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novastan.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66247"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/novastan.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66247\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66278,"href":"https:\/\/novastan.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66247\/revisions\/66278"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novastan.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/novastan.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/novastan.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/novastan.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66247"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/novastan.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=66247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}