{"id":48586,"date":"2021-06-24T15:12:33","date_gmt":"2021-06-24T13:12:33","guid":{"rendered":"https:\/\/novastan.org\/fr\/?p=48586"},"modified":"2023-03-30T10:35:31","modified_gmt":"2023-03-30T08:35:31","slug":"kazakhstan-une-qualite-de-lair-insaisissable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/novastan.org\/fr\/kazakhstan\/kazakhstan-une-qualite-de-lair-insaisissable\/","title":{"rendered":"Kazakhstan : une qualit\u00e9 de l’air insaisissable"},"content":{"rendered":"\r\n

Il existe peu de donn\u00e9es sur la pollution atmosph\u00e9rique au Kazakhstan, mais celles qui existent montrent des niveaux dangereux. Les chercheurs travaillent sur des outils de mesure pour donner une image plus pr\u00e9cise du probl\u00e8me et d\u00e9terminer ce qui peut \u00eatre fait.<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Bien que la pollution soit depuis longtemps un sujet de conversation au Kazakhstan, la qualit\u00e9 de l’air n’est devenue que r\u00e9cemment une question cl\u00e9 pour les militants kazakhs, comme l\u2019a relay\u00e9 le m\u00e9dia kazakh Liter.kz<\/a>. Le principal obstacle au lancement de cette conversation est l’absence de donn\u00e9es fiables, accessibles et transparentes.<\/p>\r\n\r\n\r\n

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Les donn\u00e9es existantes, aussi parcellaires soient-elles, n’en dressent pas moins un tableau inqui\u00e9tant : \u00e0 un moment donn\u00e9, au cours de l’hiver 2021, le Kazakhstan s\u2019est retrouv\u00e9<\/a> en troisi\u00e8me position de l’indice mondial de la qualit\u00e9 de l’air<\/a>, un classement fr\u00e9quemment mis \u00e0 jour des pays, du plus au moins pollu\u00e9. En automne et en hiver, Nur-Sultan<\/a>, la capitale, figure fr\u00e9quemment dans le top 10 des villes o\u00f9 la qualit\u00e9 de l’air est la plus mauvaise au monde. La capitale \u00e9conomique du Kazakhstan, Almaty<\/a>, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9crite comme ayant un air \u00ab\u00a0malsain\u00a0\u00bb en mars dernier, d\u00e9crit le m\u00e9dia kazakh Zakon.kz<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Malgr\u00e9 ce manque de donn\u00e9es, le probl\u00e8me de la qualit\u00e9 de l’air au Kazakhstan est toujours apparent. La source du probl\u00e8me a fait l’objet d’un d\u00e9bat jusqu’\u00e0 r\u00e9cemment, les sp\u00e9cialistes de l’environnement et les militants mettant l’accent sur le probl\u00e8me des centrales thermiques combin\u00e9es<\/a> (CCC) au charbon de mauvaise qualit\u00e9 et les autorit\u00e9s bl\u00e2mant largement les v\u00e9hicules, d\u00e9pla\u00e7ant l’accent sur la responsabilit\u00e9 individuelle, relaie le m\u00e9dia kazakh Forbes.kz<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lire aussi sur Novastan\u00a0: Tadjikistan : la pollution de l\u2019air \u00e0 Douchanb\u00e9 s\u2019aggrave<\/a><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La docteure Nassiba Ba\u00efmatova est une sp\u00e9cialiste de l’environnement du Kazakhstan qui, avec d’autres chercheurs, met au point des outils de mesure de la pollution atmosph\u00e9rique plus robustes \u00e0 Almaty. L\u2019ancienne capitale est un lieu o\u00f9 les niveaux de pollution sont \u00e9lev\u00e9s mais o\u00f9 les d\u00e9bats sur les solutions sont vifs. C’est un cas int\u00e9ressant pour \u00e9tudier la transition vers une \u00e9nergie plus propre dans les pays en d\u00e9veloppement.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Moins de circulation pendant le confinement<\/strong><\/h5>\r\n\r\n\r\n\r\n

Il y a eu moins de trafic \u00e0 Almaty pendant la premi\u00e8re quarantaine li\u00e9e au Covid-19<\/a>, offrant aux chercheurs l’occasion d’examiner comment le r\u00f4le des v\u00e9hicules dans le probl\u00e8me de la pollution atmosph\u00e9rique \u00e0 Almaty a \u00e9t\u00e9 surestim\u00e9.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00ab\u00a0Les r\u00e9sultats montrent que m\u00eame l’absence de transport ne peut pas entra\u00eener une r\u00e9duction significative du niveau de pollution, car la nature de la pollution atmosph\u00e9rique dans la ville d’Almaty est complexe. Plusieurs sources d’\u00e9mission majeures, comme les centrales de cog\u00e9n\u00e9ration et le secteur priv\u00e9, dominent le profil de pollution dans toute la ville\u00a0\u00bb<\/em>, explique \u00e0 Novastan Nassiba Ba\u00efmatova.<\/p>\r\n\r\n\r\n

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\u00ab\u00a0Les principaux probl\u00e8mes de pollution atmosph\u00e9rique \u00e9lev\u00e9e \u00e0 Almaty sont li\u00e9s \u00e0 la combustion de charbon de mauvaise qualit\u00e9 dans les centrales thermiques et le chauffage dans le secteur priv\u00e9.\u00a0On trouve aussi les \u00e9missions des v\u00e9hicules \u00e0 moteur, c’est-\u00e0-dire la mauvaise qualit\u00e9 du carburant, les voitures obsol\u00e8tes et l’absence de syst\u00e8mes de contr\u00f4le de la qualit\u00e9 des gaz d’\u00e9chappement\u00a0\u00bb<\/em>, analyse-t-elle. \u00ab\u00a0En outre, il n’existe pas de sources de donn\u00e9es fiables – les syst\u00e8mes de surveillance sont soit d\u00e9pass\u00e9s, soit ne fournissent pas suffisamment de donn\u00e9es fiables pour permettre une v\u00e9ritable \u00e9valuation de l’\u00e9tat de la pollution atmosph\u00e9rique\u00a0\u00bb<\/em>, ajoute la chercheuse kazakhe.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le probl\u00e8me du charbon<\/strong><\/h5>\r\n\r\n\r\n\r\n

La question du charbon et de la pollution atmosph\u00e9rique qu’il engendre est d\u00e9battue \u00e0 Almaty et dans le reste du Kazakhstan depuis un certain temps. Une p\u00e9tition<\/a> lanc\u00e9e en septembre 2020 en faveur de la modernisation des centrales de production combin\u00e9e de chaleur et d’\u00e9lectricit\u00e9 et du passage \u00e0 un combustible gazeux plus propre a recueilli plus de 5 000 signatures. Cet appel a cr\u00e9\u00e9 une opportunit\u00e9 de d\u00e9battre de la transition progressive des centrales de production combin\u00e9e de chaleur et d’\u00e9lectricit\u00e9 du charbon vers un combustible \u00e0 base de gaz naturel.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lire aussi sur Novastan\u00a0: La pollution de l\u2019air de Bichkek, un probl\u00e8me insoluble ?<\/a><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

L’orientation concr\u00e8te reste \u00e0 d\u00e9terminer, estime cependant Nassiba Ba\u00efmatova, car certaines des options propos\u00e9es par le gouvernement local sugg\u00e8rent une source d’\u00e9nergie combin\u00e9e, en raison d’une augmentation des tarifs qui accompagne la transition vers des centrales de cog\u00e9n\u00e9ration aliment\u00e9es au gaz naturel. \u00ab\u00a0Pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes environnementaux, il est n\u00e9cessaire d’envisager des options \u00ab\u00a0gaz naturel uniquement\u00a0\u00bb, qui permettraient d’\u00e9liminer compl\u00e8tement les \u00e9missions de cendres et de dioxyde de soufre, une d\u00e9charge de cendres, qui est \u00e9galement une source importante d’\u00e9missions\u00a0\u00bb<\/em>, d\u00e9crit Nassiba Ba\u00efmatova.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lire aussi sur Novastan : Kazakhstan : la qualit\u00e9 de l\u2019air d\u2019Almaty pr\u00e9occupe ses habitants<\/a><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00ab\u00a0Selon les calculs pr\u00e9sent\u00e9s, dans une option uniquement au gaz naturel, le tarif n’est sup\u00e9rieur que de 4 % \u00e0 celui de l’option charbon. Dans le m\u00eame temps, dans l’option \u00ab\u00a0gaz naturel\u00a0\u00bb, les avantages environnementaux sont \u00e9vidents, sauf faille ou manipulation des donn\u00e9es\u00a0\u00bb<\/em>, ajoute-t-elle.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le Kazakhstan a \u00e9galement entam\u00e9 un processus de transition vers des centrales de cog\u00e9n\u00e9ration au gaz naturel \u00e0 Nur-Sultan. Deux centrales de cog\u00e9n\u00e9ration au charbon doivent \u00eatre modernis\u00e9es d’ici \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e 2021, mais la date pr\u00e9cise \u00e0 laquelle les m\u00e9nages passeront au gaz naturel reste \u00e0 d\u00e9terminer, car les infrastructures ne sont pas pr\u00eates et les prix ne sont pas encore fix\u00e9s, d\u00e9crit Liter.kz<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Au-del\u00e0 d’Almaty et de Nur-Sultan<\/strong><\/h5>\r\n\r\n\r\n\r\n

Plus largement, le probl\u00e8me de la mauvaise qualit\u00e9 de l’air dans le reste du Kazakhstan ne concerne pas qu’Almaty et Nur-Sultan. Par exemple, \u00e0 Oust-Kamenogorsk<\/a>, une ville dans l’est du pays dont la qualit\u00e9 de l’air est parfois la plus mauvaise, la pollution caus\u00e9e par les centrales de cog\u00e9n\u00e9ration utilisant du charbon de mauvaise qualit\u00e9 est exacerb\u00e9e par la pollution provenant des installations de plusieurs autres industries. Ces deux probl\u00e8mes sont difficiles \u00e0 r\u00e9soudre, car la ville n’a pas un acc\u00e8s facile aux r\u00e9serves de gaz naturel et les normes environnementales applicables aux usines ne sont pas transparentes et peuvent facilement \u00eatre manipul\u00e9es.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le probl\u00e8me de la pollution atmosph\u00e9rique au Kazakhstan pr\u00e9sente de multiples facettes et, s’il n’est pas trait\u00e9 \u00e0 temps, il pourrait avoir de multiples effets n\u00e9fastes sur l’avenir du pays, conclut Nassiba Ba\u00efmatova. \u00ab\u00a0Au Kazakhstan, l’air pollu\u00e9 entra\u00eene 10 064 d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9s par an, selon les donn\u00e9es de l’OMS<\/em> (de 2010<\/a>, ndlr). Le co\u00fbt \u00e9conomique des d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9s dus \u00e0 la pollution atmosph\u00e9rique dans le pays est de 29,2 milliards de dollars <\/em>(24,4 milliards d\u2019euros, ndlr) par an, soit 9,3 % du PIB\u00a0\u00bb,<\/em> d\u00e9crit la chercheuse kazakhe.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00ab\u00a0Les \u00e9tudes r\u00e9alis\u00e9es n’ont \u00e9valu\u00e9 que les dommages \u00e0 la sant\u00e9 publique, sans tenir compte des effets indirects tels que les dommages caus\u00e9s aux arbres, \u00e0 la faune, aux b\u00e2timents, aux voitures, aux rendements agricoles, au d\u00e9veloppement du tourisme, ainsi que la diminution de l’attrait des investissements et l’effet n\u00e9gatif des migrations. La pollution atmosph\u00e9rique peut entra\u00eener des pertes \u00e9conomiques importantes en raison de l’effet dit de \u00ab\u00a0fuite des cerveaux\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb<\/em>, conclut Nassiba Ba\u00efmatova.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Nazira Kojanova
R\u00e9dactrice pour Novastan \u00e0 Nur-Sultan<\/strong><\/p>\r\n

Relu par Izold Gu\u00e9gan<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n

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