{"id":48154,"date":"2021-06-07T16:46:10","date_gmt":"2021-06-07T14:46:10","guid":{"rendered":"https:\/\/novastan.org\/fr\/?p=48154"},"modified":"2021-12-19T12:27:26","modified_gmt":"2021-12-19T11:27:26","slug":"lair-que-lon-respire-au-kirghizstan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/novastan.org\/fr\/kirghizstan\/lair-que-lon-respire-au-kirghizstan\/","title":{"rendered":"L\u2019air que l\u2019on respire au Kirghizstan"},"content":{"rendered":"\r\n

RESPIRER OU SUFFOQUER – La capitale kirghize est l\u2019une des villes les plus pollu\u00e9es au monde. L\u2019hiver, \u00e0 cause du chauffage au charbon et des bains chauds priv\u00e9s, l\u2019air y est pratiquement irrespirable<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Novastan reprend et traduit ici un article publi\u00e9 en novembre 2020 par le projet <\/strong>Air of Central Asia<\/strong><\/a>.<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Cet article fait partie de la s\u00e9rie \u00ab\u00a0Respirer ou Suffoquer\u00a0\u00bb,\u00a0<\/em>un projet journalistique<\/em><\/a>\u00a0soutenu par le m\u00e9dia allemand\u00a0<\/em>n-ost<\/em><\/a>, le centre kazakh\u00a0<\/em>MediaNet<\/em><\/a>\u00a0International Centre for Journalism et\u00a0<\/em>le minist\u00e8re allemand de la coop\u00e9ration \u00e9conomique<\/em><\/a>.<\/em><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Selon un rapport de l\u2019Environmental Performance Index<\/a> de 2019, le Kirghizstan occupe la 99\u00e8me place sur 180 pays dans le classement de l\u2019\u00e9cologie et de la vitalit\u00e9 des \u00e9cosyst\u00e8mes et la 132\u00e8me place pour la qualit\u00e9 de l\u2019air.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Depuis d\u00e9cembre 2017, des militants \u00e9cologistes de Move Green<\/a> installent des capteurs modernes pour \u00e9tudier la qualit\u00e9 de l\u2019air dans la capitale, Bichkek.<\/p>\r\n\r\n\r\n

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Depuis 2018, pendant la p\u00e9riode la plus froide de l\u2019ann\u00e9e, de novembre \u00e0 mars inclus, un niveau de concentration de particules fines plus \u00e9lev\u00e9 que les normes autoris\u00e9es est observ\u00e9 \u00e0 de multiples reprises, d\u00e9passant de 9 \u00e0 13 fois les normes dans le secteur priv\u00e9.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Une des villes les plus pollu\u00e9es du monde<\/strong><\/h5>\r\n\r\n\r\n\r\n

En 2019, Bichkek occupait la 16\u00e8me place dans le classement des villes les plus pollu\u00e9es selon AirVisual.<\/a> Entre le 1er novembre 2019 et le 4 avril 2020, pendant la derni\u00e8re p\u00e9riode froide, les Bichk\u00e9kois ont respir\u00e9 un air d\u00e9passant les normes 102 jours sur 150.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lire aussi sur Novastan: <\/strong>La pollution de l\u2019air de Bichkek, un probl\u00e8me insoluble ?<\/strong><\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

En 2020, la capitale du Kirghizstan a souvent \u00e9t\u00e9 dans le top 3 des villes les plus pollu\u00e9es selon World Air Quality<\/a>. Bichkek d\u00e9passait m\u00eame des villes comme Delhi<\/a> en Inde ou Lahore<\/a> au Pakistan en quantit\u00e9 de particules PM2.5.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Des in\u00e9galit\u00e9s entre les quartiers<\/strong><\/h5>\r\n\r\n\r\n\r\n

La capitale du Kirghizstan, qui a \u00e9t\u00e9 une ville-jardin, s\u2019est aujourd\u2019hui chang\u00e9e en une zone particuli\u00e8rement pollu\u00e9e. Il est de plus en plus difficile de respirer l\u2019air de Bichkek ces derni\u00e8res ann\u00e9es et les maladies respiratoires se font plus nombreuses.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La pollution de l\u2019air atteint un niveau particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9 dans les quartiers du nord-est de la ville, qui se trouvent plus \u00e9loign\u00e9s des montagnes et plus pr\u00e8s des centrales thermiques. Ce sont des quartiers r\u00e9sidentiels.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lire aussi sur Novastan: <\/strong>La pollution de l\u2019air, probl\u00e8me majeur des habitants de Bichkek<\/strong><\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Tchinara Iouldacheva a 40 ans. Elle travaille dans le domaine pharmaceutique et g\u00e8re un petit business avec des partenaires en Inde. Sa maison est situ\u00e9e non loin de l\u2019art\u00e8re principale de ce secteur. Autour de chez elle, les concentrations en particules fines sont tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es \u00e0 cause des nombreux ateliers de r\u00e9paration automobile et des bains priv\u00e9s.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le secteur priv\u00e9 ne peut pas faire autrement<\/strong><\/h5>\r\n\r\n\r\n\r\n

La riveraine admet qu\u2019elle aimerait d\u00e9m\u00e9nager plus pr\u00e8s des montagnes, mais toute sa famille habite dans ce quartier, o\u00f9 se trouve son travail. De plus, son enfant est habitu\u00e9 \u00e0 aller \u00e0 \u00a0l’\u00e9cole de ce quartier. Pour le moment, elle n\u2019a pas la possibilit\u00e9 de partir.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00ab\u00a0L\u2019hiver, tout le monde se chauffe. J\u2019ai d\u00e9j\u00e0 achet\u00e9 100 sacs de charbon, plus du bois. Ce sera suffisant jusqu\u2019en f\u00e9vrier, puis il faudra acheter encore 40 ou 50 sacs. Mes voisins font la m\u00eame chose \u00bb<\/em>, raconte l\u2019habitante de Bichkek. Ce type de chauffage produit beaucoup de fum\u00e9e.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Les riverains n\u2019ont pas de solution pour \u00e9viter de respirer cet air. Tchinara Iouldacheva poursuit : \u00ab<\/em><\/em> On ne peut pas se chauffer \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, tout le monde aurait froid et les enfants\u00a0tomberaient\u00a0malades. Alors que si l\u2019on remplit le po\u00eale, il fait bon dans la maison. Et ici, tout le monde fonctionne ainsi\u00a0\u00bb<\/i>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

En tout, la famille consomme cinq tonnes de charbon annuellement. Mais selon cette habitante, m\u00eame cela ne suffit pas pour une maison de 180 m\u00e8tres carr\u00e9s. Les revenus de la famille Iouldachev sont de 30 \u00e0 35\u00a0000 soms (291 \u00e0 339 euros) par mois. La famille ne peut pas se permettre de passer au chauffage au gaz.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

L’impossibilit\u00e9 de changer de mode de vie<\/strong><\/h5>\r\n\r\n\r\n\r\n

Une chaudi\u00e8re \u00e0 gaz co\u00fbte 70\u00a0000 soms (679 euros). La consommation mensuelle de gaz pour une maison comme celle-ci sans chauffage serait d\u2019environ 30\u00a0000 soms (291 euros).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La famille Iouldachev a essay\u00e9 de se chauffer \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, mais le co\u00fbt moyen \u00e9tait de 12\u00a0000 soms (116 euros), parfois m\u00eame jusqu\u2019\u00e0 17\u00a0000 soms (165 euros).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lire aussi sur Novastan : <\/strong>Kirghizstan : pourquoi l\u2019air est-il si pollu\u00e9 \u00e0 Bichkek ?<\/strong><\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Selon Tchinara Iouldacheva, m\u00eame si sa famille trouvait le moyen de chauffer la maison de fa\u00e7on plus \u00e9cologique, leurs voisins ne suivraient pas leur exemple.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00ab\u00a0Nos voisins tiennent des bains chauds tous les jours pendant l\u2019hiver, depuis deux ans. Chez nous, le haut de notre maison est tr\u00e8s chaud parce que le m\u00e9tal et les tuiles chauffent beaucoup et il faut ouvrir la fen\u00eatre. Mais dehors il y a de la fum\u00e9e. Il est difficile pour tout le monde de respirer, mais surtout pour mon fils. Il a un inhalateur, sinon il suffoque\u00a0\u00bb<\/em>, explique l\u2019habitante de Bichkek.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Des cons\u00e9quences sur la sant\u00e9 des habitants<\/strong><\/h5>\r\n\r\n\r\n\r\n

Elle est convaincue que son fils se sent mal surtout en hiver \u00e0 cause de la pollution de l\u2019air et que sinon, il serait en bonne sant\u00e9. Elle pense qu\u2019il est tomb\u00e9 malade quand il \u00e9tait tout petit, lorsqu\u2019elle travaillait dans un caf\u00e9 o\u00f9 un po\u00eale chauffait la pi\u00e8ce.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Tchinara Iouldacheva ne sait pas comment rem\u00e9dier au probl\u00e8me de la pollution de l\u2019air \u00e0 Bichkek. Elle dit que les habitants n\u2019ont pas les moyens de le faire eux-m\u00eames et que l\u2019\u00c9tat n\u2019agit pas. Elle ajoute que pour beaucoup, payer une amende revient moins cher que d\u2019utiliser des moyens alternatifs pour se chauffer.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Selon elle, la qualit\u00e9 de l\u2019air influe aussi sur la fa\u00e7on dont les Bichk\u00e9kois supportent l\u2019infection au coronavirus. Elle explique son point de vue dans cette vid\u00e9o (en russe):<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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https:\/\/youtu.be\/4tF8OhIbwN4<\/div>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00ab\u00a0Ma m\u00e8re a \u00e9t\u00e9 gravement malade, elle a 70 ans et a eu 40 % de l\u00e9sions pulmonaires, une double pneumonie. Mon mari a eu une pneumonie simple. Ma s\u0153ur, son mari et mon petit fr\u00e8re ont tous \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s malades\u00a0\u00bb<\/em>, se rappelle Tchinara Iouldacheva.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Comment la pollution de l\u2019air influe sur la diffusion et le d\u00e9veloppement du COVID-19<\/strong><\/h5>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le pneumologue et professeur Talanbek Sooronba\u00efev consid\u00e8re que la pollution de l\u2019air est un facteur qui facilite la diffusion du coronavirus.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00ab\u00a0Les particules sont des vecteurs de l\u2019infection. L\u2019air pollu\u00e9 lui-m\u00eame provoque des maladies du c\u0153ur et de la respiration, ou des complications lors de la grossesse. Plus le niveau de pollution est \u00e9lev\u00e9, plus le risque d\u2019infection au coronavirus est \u00e9lev\u00e9, plus on d\u00e9veloppe des formes lourdes de la maladie et plus l\u2019indice de mortalit\u00e9 due au virus est \u00e9lev\u00e9\u00a0\u00bb<\/em>, explique l\u2019expert dans cette vid\u00e9o (en russe):<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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https:\/\/youtu.be\/DX3dLGbYUng<\/div>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le m\u00e9decin pense que la solution pourrait \u00eatre l\u2019extension des zones vertes en ville, le d\u00e9veloppement des transports en commun, comme l\u2019am\u00e9nagement de pistes cyclables et de zones pi\u00e9tonnes, mais aussi l\u2019utilisation de po\u00eales sp\u00e9ciaux certifi\u00e9s et technologiques, dans lesquels la totalit\u00e9 des agents nuisibles se consommeraient.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Les autorit\u00e9s prennent conscience du probl\u00e8me<\/strong><\/h5>\r\n\r\n\r\n\r\n

Il est \u00e9vident que les repr\u00e9sentants des organes de l\u2019\u00c9tat ne vivent pas sur Mars et qu\u2019ils respirent le m\u00eame air que les autres habitants de Bichkek. Ils ont compris qu\u2019il fallait agir et ont sign\u00e9 en 2018 un plan de cinq ans pour am\u00e9liorer la situation \u00e9cologique de la ville.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lire aussi sur Novastan : Brouillard sur la ville : \u00e0 Bichkek, le smog est au c\u0153ur du d\u00e9bat public<\/a><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Un an plus tard, ils ont relu ces mesures, les ont repens\u00e9es et ont cr\u00e9\u00e9 le groupe de travail interd\u00e9partemental pour am\u00e9liorer la situation \u00e9cologique de Bichkek.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Des mesures<\/strong> attendues par les habitants<\/h5>\r\n\r\n\r\n\r\n

La population place de grands espoirs dans le plan mis en place. La premi\u00e8re mesure est de se concentrer sur un chauffage<\/a> consommant moins de combustibles polluants gr\u00e2ce au gaz et aux \u00e9nergies renouvelables pour le secteur priv\u00e9. Ensuite, en cr\u00e9ant des \u00e9v\u00e9nements li\u00e9s \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de diff\u00e9rentes infrastructures dans la ville, l\u2019objectif est de faire baisser les \u00e9missions les plus polluantes.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La troisi\u00e8me mesure pr\u00e9vue par le plan est d\u2019\u00e9tablir un suivi et un contr\u00f4le de la qualit\u00e9 de l\u2019air. Et enfin, d\u00e9velopper les transports devrait permettre de r\u00e9duire les \u00e9missions de particules fines.<\/p>\r\n\r\n\r\n

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L\u2019am\u00e9lioration de la situation \u00e9cologique \u00e0 Bichkek d\u00e9pend des moyens pr\u00e9vus par l\u2019\u00c9tat et des budgets allou\u00e9s localement, mais aussi de la participation de diff\u00e9rents donateurs. Au Kirghizstan, les plans, les donateurs, les membres des commissions et du gouvernement vont et viennent r\u00e9guli\u00e8rement. Seul le smog de la capitale ne change pas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le projet \u201cD\u00e9veloppement du journalisme: les probl\u00e8mes du changement climatique\u201d vise \u00e0 montrer et r\u00e9soudre les probl\u00e8mes caus\u00e9s par le changement climatique, tout en d\u00e9veloppant et renfor\u00e7ant le secteur des m\u00e9dias ind\u00e9pendants en Asie centrale. Retrouvez tous les articles de cette s\u00e9rie <\/em>ici<\/em><\/a>.<\/em><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La r\u00e9daction d\u2019Air of Central Asia<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Traduit du<\/strong> russe<\/strong><\/a> par Paulinon Vanack\u00e8re<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00c9dit\u00e9 par Fr\u00e9d\u00e9rique Faucher<\/strong><\/p>\r\n

Relu par Charlotte Bonin<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n

Merci d'avoir lu cet article jusqu'au bout ! Si vous avez un peu de temps, nous aimerions avoir votre avis pour nous am\u00e9liorer. Pour ce faire, vous pouvez r\u00e9pondre anonymement \u00e0 ce questionnaire<\/a> ou nous envoyer un email \u00e0 redaction@novastan.org<\/a>. Merci beaucoup !<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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