Dans le contexte des tensions sur le marché pétrolier mondial, le Kazakhstan et ses vastes ressources d’or noir sont de plus en plus sollicités par les pays d’Asie de l’Est, malgré des défis logistiques considérables.

« Nous savons que le monde a besoin du pétrole kazakh et nous sommes un fournisseur très fiable, a déclaré le ministre kazakh de l’Énergie, Erlan Akkenzhenov ce 10 juin, rapporte Reuters. En raison des restrictions dans le détroit d’Ormuz, nos partenaires nous demandent d’accroître nos approvisionnements. Ils en demandent le maximum », a poursuivi le ministre, qui a toutefois reconnu que les capacités de production sont limitées par les infrastructures et les volumes actuels.

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Depuis maintenant plus de 100 jours, les tensions entre les États-Unis et l’Iran se poursuivent au Moyen-Orient et continuent d’entraîner une fermeture partielle du détroit d’Ormuz, point de passage stratégique où transite un quart du pétrole mondial.

Le Kazakhstan, treizième producteur mondial de pétrole, continue de profiter de la crise pour écouler ses stocks de brut, dont les cours s’envolent. Afin de stimuler la production, Astana a reporté les travaux de maintenance du champ pétrolier de Kashagan jusqu’en 2027, selon Reuters.

La Corée du Sud accélère sa stratégie de diversification

Plus de 80 % des exportations de pétrole du Moyen-Orient à destination des pays asiatiques transitent par le détroit d’Ormuz. Le Japon dépend à environ de 95 % du pétrole moyen-oriental, et la Corée du Sud de plus de 70 %, ce qui rend ces pays particulièrement vulnérables auxperturbations du détroit d’Ormuz.

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Dans une déclaration du 12 avril dernier concernant l’importance de diversifier les sources d’approvisionnement, le ministre du Commerce, de l’Industrie et de l’Énergie sud-coréen, Ahn Duk-geun, a annoncé que la Corée du Sud était proche d’un accord avec le Kazakhstan.

Cette volonté de protection est déjà en marche : plus de 273 millions de barils ont été sécurisés via des routes alternatives, dont 18 millions en provenance du Kazakhstan.

Le Japon considère l’Asie centrale comme une région stratégique pour sa sécurité énergétique

Le Japon suit une logique similaire à la Corée du Sud. Tokyo cherche depuis plusieurs années à renforcer ses partenariats avec les États d’Asie centrale, notamment le Kazakhstan, considérant la région comme stratégique pour sa sécurité énergétique.

L’agence en charge de la sécurité énergétique japonaise (JOGMEC) affiche depuis plusieurs années sa volonté de développer des partenariats avec le Kazakhstan, volonté qui s’est récemment concrétisée en décembre 2025 à l’occasion du sommet « Central Asia + Japan ». La réunion à Tokyo a abouti à la signature d’un accord de coopération direct entre l’agence japonaise et la société minière kazakhe Tau-Ken Samruk sur le secteur minier kazakh.

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Mais à la suite de l’instabilité croissante dans le détroit d’Ormuz, c’est dans le secteur pétrolier que la coopération se développe aujourd’hui. L’entreprise japonaise INPEX, un des principaux groupes d’exploration pétrolière du Japon partiellement détenu par l’État, a annoncé à la fin du mois de mars qu’elle allait prioriser la commercialisation de pétrole provenant du Kazakhstan et de l’Azerbaïdjan auprès de raffineurs japonais.

Plusieurs médias kazakhs dont « The Astana Times » ont ensuite rapporté que le Japon étudiait désormais la possibilité d’accroître les importations d’hydrocarbures issus de la mer Caspienne, notamment du champ pétrolier kazakh de Kashagan afin de compenser les risques liés au détroit d’Ormuz.

L’enclavement du Kazakhstan, une limite géographique

Selon plusieurs analyses du média local The Astana Times, le pays fait face d’importantes contraintes structurelles qui limitent sa capacité à répondre à une hausse soudaine de la demande asiatique. Tout d’abord, sa production pétrolière se rapproche déjà de ses capacités maximales, réduisant les marges de progression à court terme.

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Ensuite, ses principales voies d’exportation demeurent vulnérables, notamment le corridor passant par le port russe de Novorossiisk sur la mer Noire, régulièrement affecté par les tensions géopolitiques régionales. À cela s’ajoute l’augmentation des coûts logistiques provoquée par la crise : les tarifs du transport maritime et les primes d’assurance ont fortement progressé, réduisant la compétitivité des exportations kazakhes.

Enfin, le Kazakhstan reste un pays enclavé, sans accès direct à la mer, ce qui l’oblige à dépendre des infrastructures de transit de ses voisins pour acheminer ses ressources vers les marchés internationaux. Cette situation géographique limite sa capacité à devenir un substitut durable aux grands exportateurs du Golfe Persique.

Lisa de Soussa,
Rédactrice pour Novastan

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Le district de Sokh est, avec une surface de 325 km², la plus grande des enclaves d’Ouzbékistan située dans la vallée de Ferghana au sein du territoire kirghiz. Elle est peuplée de plus de 50 000 habitants dont 99 % sont tadjiks. En 2020, le développement de l’enclave est accéléré. Sur le plan sanitaire sept cliniques modernes ont vu le jour dans le district de Sokh. Avant cela, la population de la région devait traverser la frontière pour obtenir des soins médicaux dans les provinces de Ferghana et d’Andijan ou à Tachkent.

Novastan reprend et traduit ici un article publié le 30 janvier 2021 par le média ouzbek kun.uz.

Dans une interview accordée au correspondant du média ouzbek kun.uz, Mamourjon Botirov, le premier adjoint du khokim (appellation d’un préfet dirigeant une région en Ouzbékistan) du district de Sokh, a décrit les changements dans la région et les résultats positifs obtenus en 2020. Selon l’adjoint du khokim, le décret présidentiel acté en 2020 a joué un rôle important dans la résolution des problèmes de la région. Tour d’horizon des différents changements effectués et à venir.

Le développement global du district de Sokh est lancé

Le 8 août 2020 est adopté le décret du président ouzbek, Chavkat Mirzioïev, appelé  « Mesures pour le développement social et économique du district de Sokh dans la province de Ferghana en 2020-2021 ». Sur la base de ce décret, des programmes ont été conçus pour résoudre les problèmes socio-économiques.

En premier lieu, pour accroître l’économie du district, il est prévu de développer l’industrie. Le district prévoit de produire ce qui est importé d’autres régions de la République kirghize et des États voisins.

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Puis il a été défini des points à développer dans la sphère de l’agriculture. Le district de Sokh s’apprête à cultiver et à produire ici des denrées alimentaires qui sont absentes de l’enclave. De plus, la production de denrées fortement demandées sera aussi destinée à l’export vers les régions voisines.

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Le tourisme est aussi considéré comme un moteur de croissance dans le district.

Par exemple, le tourisme médical. Sur le territoire kirghiz qui enclave le district de Sokh, la médecine n’est pas suffisamment développée, ces services médicaux sont fortement demandés dans le district.

Quels changements ont eu lieu à Sokh en 2020 ?

En 2020, sept cliniques modernes ont ouvert dans le district. Avant cela, la population de Sokh devait traverser la frontière, se faire soigner et obtenir du matériel médical dans les provinces de Ferghana et d’Andijan ou à Tachkent.

La même année, quatre écoles maternelles ont ouvert, deux écoles d’enseignement général ont été rénovées et de nouveaux bâtiments construits. C’est le premier pas dans la sphère sociale.

En 2021, il est aussi prévu d’augmenter le nombre d’enfants en établissement préscolaire dans le district par la création de trois jardins d’enfants modernes.

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Il y a peu, 27 % des enfants fréquentaient ces établissements. En 2020, ce chiffre est monté à 50 % et il devrait atteindre 82 % en 2021.

L’un des principaux problèmes du district est le manque de professeurs dans les classes supérieures : beaucoup de professeurs viennent d’autres régions. Grâce aux allocations prévues par le décret présidentiel de 2020, 480 jeunes du district de Sokh ont été admis dans l’enseignement supérieur. C’est cinq à six fois plus que les années précédentes.

Un besoin élevé d’hôpitaux et de personnel médical dans le district

Les problèmes existent aussi dans la sphère médicale. La pénurie de médecins spécialistes est de 40 %. Grâce aux allocations allouées par le gouvernement, 44 jeunes étudiants ont été admis dans des écoles supérieures de médecine en Ouzbékistan.

Au troisième trimestre de 2020, le district a été doté d’équipements médicaux modernes pour 2 milliards de soums (160 000 euros).

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Avant cela, les enfants, les personnes âgées et les handicapés devaient parcourir plus de 100 kilomètres pour utiliser de tels équipements. Ils devaient traverser la frontière pour se rendre à l’hôpital.

Désormais, à Sokh, les conditions de vie sont meilleures. Récemment, un hôpital pour les maladies infectieuses a ouvert.

Qu’en est-il des problèmes d’exportation et d’importation à Sokh ?

Dans le district de Sokh, il n’y a pas de service de douanes pour l’import et l’export : il est donc impossible d’exporter directement des produits de la région. Passer la frontière de l’État voisin est déjà un problème. À la suite du décret présidentiel, la construction d’un nouvel aéroport est prévue, ainsi que la création d’une liaison aérienne avec le territoire ouzbek.

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En 2021, il est prévu d’instaurer un système de liaison directe avec l’Ouzbékistan par avions et hélicoptères affectés au district. Aujourd’hui, les moyens sont alloués, la parcelle a été choisie et le constructeur sélectionné. Le travail sur la conception est terminé, la construction va commencer prochainement.

De plus, en collaboration avec la République kirghize, un centre logistique et un palais de l’amitié sont aussi en cours de construction.

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À l’étranger, surtout dans les villes russes, plus de 5 000 citoyens du district de Sokh sont entrepreneurs. Le réseau « Sootetchestvenniki » (« compatriotes ») a été créé avec eux afin qu’ils investissent directement dans les projets du district de Sokh.

Traduit du russe par Paulinon Vanackère

Edité par Carole Pontais

Relu par Charlotte Bonin

Relu par Charlotte Bonin

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Le 31 mai dernier, de violents affrontements ont éclaté dans une zone non délimitée de la frontière entre l’Ouzbékistan et le Kirghizstan. Le conflit, qui trouve son origine dans une dispute pour l’accès à une source d’eau, a fait plusieurs dizaines de blessés et trois maisons ont été brûlées. Les autorités locales et gouvernementales des deux États ont rapidement tenu une série de négociations, mettant ainsi fin à l’incident.  

Dans la vallée de Ferghana, les conflits frontaliers se suivent et se ressemblent. Le 31 mai dernier, aux alentours de midi, de nouveaux heurts ont éclaté dans une zone non délimitée de la frontière entre l’Ouzbékistan et le Kirghizstan, comme l’a rapporté l’agence de presse kirghize Kabar.kg. Des résidents kirghiz du village de Chechme, situé dans le district de Kadamjaï, ont affronté des résidents du village de Chashma, situé dans le district ouzbek de Sokh, enclavé en territoire kirghiz. L’enclave de Sokh, bien que rattachée à l’Ouzbékistan, est en majorité peuplée de Tadjiks. Selon Radio Azattyk, la branche kirghize du média américain Radio Free Europe, les villageois ont commencé par se lancer mutuellement des pierres, avant qu’au moins une maison du côté ouzbek et deux du côté kirghiz soient brûlées. Le 1er juin, le gouvernement kirghiz a affirmé que l’incident était clos.

Les affrontements, qui ont duré une bonne partie de la journée, ont fait des dizaines de blessés de part et d’autre de la frontière. D’après le dernier bilan communiqué par le ministère kirghiz de la Santé, 25 personnes ont été admises à l’hôpital de la ville de Khaidarkhan. Deux personnes se trouvent actuellement dans un état grave et . . .

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Le 1er mai, un incident entre des pasteurs ouzbeks et des gardes-frontières kirghiz a éclaté à propos de l’occupation de pâturages en territoire kirghiz. Ces incidents, récurrents du fait de la complexité du tracé des frontières, se poursuivent malgré des accords de délimitation signés en 2017 et 2018. Les accrochages frontaliers se multiplient également entre le Kirghizstan et le Tadjikistan.

Regain de tension à la frontière entre le Kirghizstan et l’Ouzbékistan. Le 1er mai dernier, un incident impliquant des pasteurs ouzbeks et des gardes-frontières kirghiz s’est produit dans la province de Batken, dans le sud du Kirghizstan, comme l’a révélé le 5 mai dernier Radio Azattyk, branche kirghize du média américain Radio Free Europe. Une soixantaine de résidents du district de Sokh, enclave ouzbèke dans le sud du Kirghizstan, ont tenté d’occuper des pâturages de l’autre côté de la frontière. Bien que les gardes-frontières kirghiz leur aient demandé d’évacuer le terrain, les villageois ouzbeks ont d'abord refusé de partir. Ils ont ensuite lancé des pierres sur les gardes-frontières, qui ont répliqué en tirant plusieurs fois en l’air, avant de finalement battre en retraite.

Lire aussi sur Novastan : Tadjiks et Kirghiz s’affrontent à la frontière à coups de pierres et de fusils de chasse

Le vice-Premier ministre du Kirghizstan et ancien gouverneur de la région de Batken, Akram Madoumarov, a affirmé que l’incident était désormais clos, selon des propos rapportés par l’agence de presse kirghize AKIpress le 6 mai. Après le retrait des ressortissants ouzbeks, des négociations ont eu lieu entre . . .

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Les habitants de la zone frontalière entre le Kirghizstan et le Tadjikistan sont de nouveau en conflit au sujet de la construction d'un poste de contrôle le 14 septembre dernier. Aucun des deux États ne veut en endosser la responsabilité.

Le Kirghizstan et le Tadjikistan connaissent de nouveaux affrontements à leur frontière commune. Après des disputes autour de l'enclave de Vorukh durant l'été, les tensions ont cette fois eu lieu dans le district de Leilek côté kirghiz et de Gafurov côté tadjik. Le 14 septembre dernier, la construction d'un poste de contrôle a débutée près de la frontière dont ni Bichkek, ni Douchanbé n'ont pour l'heure assumé avoir ordonné la construction.

Ces frictions interviennent un mois et demi après des déclarations très apaisantes de la part des présidents des deux pays. Le 26 juillet dernier, le président kirghiz Sooronbaï Jeenbekov et son . . .

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Les habitants de la zone frontalière de l’enclave de Vorukh entre le Kirghizstan et le Tadjikistan sont en conflit autour d’un projet d’approvisionnement en eau de la fondation Aga Khan.

Novastan reprend et traduit un article initialement publié par le média spécialisé sur l’Asie centrale et basé en Russie, Fergana.ru.

Le 12 septembre dernier dans la soirée, un conflit a éclaté entre une centaine d’habitants de l’enclave tadjike de

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Dans le cadre de discussions sur les délimitations frontalières, le Kirghizstan a accepté de transférer à l’Ouzbékistan l’enclave de Barak située sur son territoire en échange d’une partie équivalente côté ouzbek. Une décision sans précédent dans la région qui pourrait conduire à la résolution du micmac frontalier de la vallée du Ferghana.

Novastan reprend et traduit un article initialement paru sur Fergananews.

Le 14 août dernier, Baïych Youssoupov, membre de la commission intergouvernementale sur la délimitation et la démarcation de la frontière entre le Kirghizstan et l’Ouzbékistan, a déclaré aux journalistes d’Interfax qu’un accord sur le sort de l’enclave de Barak avait été trouvé avec la partie ouzbèke. L’enclave sera transférée à l’Ouzbékistan.

En retour, l’Ouzbékistan donnera au Kirghizstan une parcelle équivalente de terrains adjacents à la frontière située dans le district de Kara-Souou, dans la région d’Och, au sud du pays. L’échange de territoires a déjà été précisé, tous les protocoles ont été établis et il ne reste plus qu’à attendre la ratification de la décision par les présidents des deux pays.

Les habitants de l’enclave sont d’accord

Selon Baïych Yousoupov, les habitants ont été consultés en amont et ont accepté cette décision. Ils en ont assez des problèmes liés aux frontières qui les isolent et les obligent à de fréquents voyages dans d’autres régions du Kirghizstan en traversant le territoire ouzbek. En effet, les gardes-frontières ouzbeks n’autorisent toujours pas les résidents de Barak à entrer au Kirghizstan par un poste-frontière situé près de l’enclave. Ils doivent faire un détour de 600 kilomètres pour traverser la frontière dans la région de Batken.

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La frontière entre le Kirghizstan et l’Ouzbékistan a été établie par les autorités soviétiques entre 1924 et 1927, sans jamais penser que ces territoires puissent un jour devenir indépendants. Dans de nombreux endroits, la frontière était alors faite de manière théorique et n’était pas clairement définie, ce qui a entravé la division des Républiques au début des années 1990.

Un processus de démarcation « très difficile »

Le travail actif sur la démarcation de la frontière a commencé après la mort du premier Président ouzbek, Islam Karimov, en 2016. Son successeur, Chavkat Mirzioïev, et le Président kirghiz d’alors, Almazbek Atambaïev, se sont ensuite rapidement accordés sur la délimitation de près de 85% de la frontière.

Lire aussi sur Novastan : Chavkat Mirzioïev propose des « frontières ouvertes » avec le Kirghizstan et Chavkat Mirzioïev au Kirghizstan : une visite historique

Cependant, les 15% restants sont les zones les plus difficiles et les travaux ont pris beaucoup de retard de l’aveu même du représentant kirghiz : « Franchement, le processus est très difficile. Sur certaines parties de la frontière, des maisons sont à cheval sur la ligne de démarcation. Nous devons traiter des problèmes qui se sont accumulés sans jamais être réglés depuis des décennies », a notamment déclaré Baïych Youssoupov.

Barak, la seule enclave kirghize en territoire ouzbek

Plusieurs enclaves de l’Ouzbékistan sont situées sur le territoire du Kirghizstan. Mais Barak est la seule enclave du Kirghizstan en Ouzbékistan. Sa superficie est de 230 hectares. Avant la chute de l’URSS, plus de 1 000 personnes vivaient dans le village de Barak. Le coton et le blé étaient cultivés, mais l’irrigation de ces terres a été stoppée en raison des problèmes frontaliers qui ont suivi.

Les villageois ont commencé à cultiver du maïs, mais il n’y avait pas assez d’eau pour mener cette culture à bien. En 2008, encore 625 personnes vivaient dans le village. En mars 2014, le village ne comptait plus que 35 familles. Et en août de la même année, des journalistes ont appris qu’en réalité, vingt personnes seulement demeuraient à Barak.

Une longue histoire de blocages de l’enclave par l’Ouzbékistan

La vie des habitants de Barak dépend directement des décisions politiques des autorités ouzbèkes. En effet, ces dernières ont plusieurs fois coupé le village de tout moyen de communication avec le reste du monde. Cela a commencé au début des années 2000. Les villageois ne pouvaient pas communiquer avec le monde extérieur pendant plusieurs mois. En 2010, les autorités de la région d’Och ont promis aux habitants de Barak de leur allouer des terres au Kirghizstan, mais la promesse n’a pas été tenue.

Lire aussi sur Novastan : Ouzbékistan-Kirghizstan : retour sur deux semaines de tensions à la frontière

En 2013, le blocus du village par l’Ouzbékistan a de nouveau été annoncé. En 2014, les autorités kirghizes ont de nouveau annoncé un programme de réinstallation des habitants de Barak au Kirghizstan. Mais les villageois se sont plaints du fait que l’indemnisation proposée était trop petite et que les terres allouées n’étaient pas fertiles et dénuées de routes et d’eau.

En 2017, le géographe de l’Université de Newcastle, Nick Megoran, parlait de trois options pour résoudre les problèmes des enclaves kirghizes et ouzbèkes : un échange de territoires, la création de couloirs entre les frontières et les enclaves et la libre circulation dans la zone frontalière.

Nick Megoran a souligné que l’échange de territoires est difficile à mettre en œuvre en raison de la réticence des résidents locaux à se réinstaller ou à changer de citoyenneté. Les corridors, selon lui, sont difficiles à construire et à surveiller. L’option de libre circulation semblait donc la plus adéquate. Un tel régime est par exemple appliqué par la Belgique et les Pays-Bas dans leur zone frontalière où se trouvent actuellement pas moins de 24 enclaves.

Traduit du russe par la rédaction

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Le Kazakhstan est le plus . . .

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