{"id":27940,"date":"2021-10-10T19:45:20","date_gmt":"2021-10-10T17:45:20","guid":{"rendered":"https:\/\/novastan.org\/de\/?p=27940"},"modified":"2023-11-01T21:58:35","modified_gmt":"2023-11-01T20:58:35","slug":"alstrom-uebergibt-erste-komplett-in-kasachstan-montierte-elektrolokomotive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/novastan.org\/de\/kasachstan\/alstrom-uebergibt-erste-komplett-in-kasachstan-montierte-elektrolokomotive\/","title":{"rendered":"Alstrom \u00fcbergibt erste komplett in Kasachstan montierte Elektrolokomotive"},"content":{"rendered":"<p><strong>Der franz&#xF6;sische Hersteller Alstom hat seine erste komplett in Kasachstan montierte Elektrolokomotive vorgestellt. Die Prima M4 KZ4AT soll im Personenverkehr eingesetzt werden.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>Die erste komplett in Kasachstan montierte elektrische Personenzuglokomotive ist in Dienst gestellt worden. Dies teilte der franz&#xF6;sische Konzern <a href=\"https:\/\/www.alstom.com\/ru\/press-releases-news\/2021\/7\/kompaniya-alstom-vypustila-pervyy-passazhirskiy-lokomotiv-polnostyu\">Alstom<\/a> bereits am 21. Juli mit. Zwischen 2014 und 2016 war die Montage von Personenlokomotiven der Bauart <a href=\"https:\/\/www.alstom.com\/our-solutions\/rolling-stock\/prima-m4-flexible-design-proven-multi-purpose-locomotive\">Prima M4 KZ4AT<\/a> in Frankreich erfolgt. Die erste nun in Kasachstan hergestellte Lokomotive Nr. 0021 wurde von der nationalen Eisenbahngesellschaft <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Qasaqstan_Temir_Scholy\">Qazaqstan Temir Joly (QTJ)<\/a> erfolgreich in Dienst gestellt. <\/p>\n\n\n<p style=\"background-color: #d4d4d4;\"><span style=\"color: #000000;\">Novastan ist das einzige deutschsprachige Nachrichtenmagazin &#xFC;ber Zentralasien. Wir arbeiten auf Vereinsgrundlage und <a href=\"https:\/\/novastan.org\/de\/novastan-ev\/werde-unser-mitglied-werde-novastan\/\"><strong>Dank eurer Teilnahme<\/strong><\/a>. Wir sind <a href=\"https:\/\/novastan.org\/de\/novastan-ev\/unser-projekt\/\">unabh&#xE4;ngig<\/a> und wollen es bleiben, daf&#xFC;r brauchen wir euch! Durch jede noch so kleine <strong><a href=\"https:\/\/novastan.org\/de\/novastan-ev\/spenden\/\">Spende<\/a><\/strong> helft ihr uns, weiter ein realit&#xE4;tsnahes Bild von Zentralasien zu vermitteln.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><em>&#x201E;Diese ma&#xDF;geschneiderte Lokomotive wird das Land mit Geschwindigkeiten von bis zu 200 km\/h durchqueren. Dieses neue Produkt ist das Ergebnis eines zus&#xE4;tzlichen Technologietransfers, der mit Unterst&#xFC;tzung unserer europ&#xE4;ischen Produktionsstandorte erreicht wurde&#x201C;<\/em>, erkl&#xE4;rte Guillaume Tritter, Alstoms Generaldirektor f&#xFC;r West- und Zentralasien.\n<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Eine vielseitige Lokomotive <\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p> In Bezug auf die Verwendung ist die Bauart nach Angaben von Alstom eine der vielseitigsten Elektrolokomotiven der Welt. Die Lok basiert auf der modularen Plattform Alstom Prima, die sowohl f&#xFC;r den G&#xFC;ter- als auch den Personenverkehr geeigneten L&#xF6;sungen bieten soll. Das Fahrzeug ist f&#xFC;r den Betrieb unter extremen Wetterbedingungen von -50 &#xB0; C bis + 50 &#xB0; C ausgelegt. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lest auch auf Novastan: <\/strong><a href=\"https:\/\/novastan.org\/de\/kirgistan\/russland-engagiert-sich-fuer-eisenbahnkorridor-china-kirgistan-usbekistan\/\"><strong>Russland engagiert sich f&#xFC;r Eisenbahnkorridor China &#x2013; Kirgistan &#x2013; Usbekistan <\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Die Lokomotive wurde auf der Grundlage der technischen Anforderungen von QTJ entwickelt. Dar&#xFC;ber hinaus entspricht sie den <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Gossudarstwenny_Standart\">GOST-Normen<\/a>, nach denen die technische Zertifizierung in Kasachstan sowie anderen Mitgliedern der <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Gemeinschaft_Unabh&#xE4;ngiger_Staaten\">Gemeinschaft Unabh&#xE4;ngiger Staaten (GUS)<\/a> erfolgt. <\/p>\n\n\n\t\t\t<div class=\"hp-newsletter col-span-3 lg:col-span-1 flex flex-col bg-primary-100 border-t-8 border-secondary-500 rounded-lg justify-center items-center lg:items-stretch px-6 py-6 gap-4 box-border\">\n\t\t\t<div class=\"flex\">\n\t\t\t\t<div class=\"enveloppe\">\n\t\t\t\t\t<i class=\"far fa-envelope text-5xl text-secondary-300\"><\/i>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"formulaire_nl\">\n\t\t\t\t\t<p>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"font-bold text-xl block\">Ganz Zentralasien in deiner Mailbox<\/span>\n\t\t\t\t\t\tAbonniert unseren w&#xF6;chentlichen Newsletter\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t<form class=\"flex w-3\/4 lg:w-full\" action=\"https:\/\/us4.list-manage.com\/subscribe?u=6a15a2256d412b041fdec39e8&amp;id=d479236523\" method=\"post\" id=\"mc-embedded-subscribe-form\" name=\"mc-embedded-subscribe-form\" target=\"_blank\" novalidate=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<input class=\"flex-grow py-2 px-3 border border-primary-300 rounded-l\" type=\"email\" placeholder=\"Email\" name=\"EMAIL\" id=\"mce-EMAIL\">\n\t\t\t\t\t\t<button class=\"bg-secondary-500 py-2 px-3 text-white rounded-r-md border border-secondary-500\" type=\"submit\" value=\"\" name=\"subscribe\">Registrieren<\/button>\n\t\t\t\t\t<\/form>\n\n\t\t\t\t\t<a href=\"#\" class=\"underline text-secondary-700\">Entdeckt die neueste Ausgabe<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><!-- newsletter -->\n\t\t\n\n\n\n<p>\n\nDie Auslieferung der nun in Betrieb gestellten Personenzuglokomotive erfolgt im Rahmen eines Vertrags, den Kasachstans Bahngesellschaft und der franz&#xF6;sische Lokomotivhersteller im Jahr 2010 unterzeichnet hatten. Gem&#xE4;&#xDF; den Angaben von Alstrom umfasst er die Lieferung und Wartung von 302 G&#xFC;terzuglokomotiven der Bauart <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/KTZ-Baureihe_KZ8A\">Prima T8 KZ8A<\/a> und 119 Personenzuglokomotiven Prima M4 KZ4AT.\n<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Emma Vanzo, Redakteurin f&#xFC;r Novastan<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Aus dem <\/strong><a href=\"https:\/\/novastan.org\/fr\/kazakhstan\/alstom-lance-sa-premiere-locomotive-electrique-entierement-assemblee-au-kazakhstan\/\"><strong>Franz&#xF6;sischen<\/strong><\/a><strong> von Robin Roth<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Noch mehr Zentralasien findet ihr auf unseren Social Media Kan&#xE4;len, schaut mal vorbei bei <\/span><a href=\"https:\/\/twitter.com\/novastan_de\"><span style=\"font-weight: 400;\">Twitter<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Novastan.org\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Facebook<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><a href=\"https:\/\/telegram.me\/novastan\"><span style=\"font-weight: 400;\">Telegram<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/novastan\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Linkedin<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> oder <\/span><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/novastanorg\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Instagram<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. 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