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	<title>Töö-Aschu Archives</title>
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	<description>Wissenswertes und Nachrichten aus Kirgistan, Tadschikistan, Usbekistan, Kasachstan und Turkmenistan</description>
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	<title>Töö-Aschu Archives</title>
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		<title>Der Töö-Aschuu-Pass</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Antoine Béguier]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2020 05:30:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bild des Tages]]></category>
		<category><![CDATA[Antoine Béguier]]></category>
		<category><![CDATA[Bergpass]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ein Regenbogen hebt sich vor den steilen und kargen H&#xE4;ngen des T&#xF6;&#xF6;-Aschuu-Passes in Kirgistan ab. Dieser 120 Kilometer von Bischkek gelegene Berg gipfelt auf 3500 Metern H&#xF6;he und stellt die Mechanik der alten kirgisischen Lastwagen auf eine harte Probe. Um die Hauptstadt mit den Provinzen des S&#xFC;dens zu verbinden, wurde auf 3100 Metern H&#xF6;he ein [&#x2026;]</p>
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<p class="wp-block-paragraph">Ein Regenbogen hebt sich vor den steilen und kargen Hängen des <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/T%C3%B6%C3%B6-Pass">Töö-Aschuu-Passes</a> in Kirgistan ab. Dieser 120 Kilometer von Bischkek gelegene Berg gipfelt auf 3500 Metern Höhe und stellt die Mechanik der alten kirgisischen Lastwagen auf eine harte Probe. Um die Hauptstadt mit den Provinzen des Südens zu verbinden, wurde auf 3100 Metern Höhe ein drei Kilometer langer Tunnel gebaut.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Foto:&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.antoinebeguier.com/">Antoine Béguier</a> (Frankreich)</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Mehr Bilder aus der Reihe findet ihr&nbsp;<a href="https://novastan.org/de/author/abeguier/">hier</a>.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://novastan.org/de/cat/bild-des-tages/">Hier</a>&nbsp;geht’s zu mehr Bildern des Tages.</p>
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		<title>Töö-Aschu</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ejvmaarseveen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Mar 2018 05:00:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bild des Tages]]></category>
		<category><![CDATA[Bergen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Es ist nicht leicht, Transport aus der kirgisischen Hauptstadt Bischkek in Richtung S&#xFC;den zu finden. Auf der Stra&#xDF;e nach Dschalalabat liegen nur D&#xF6;rfer und Kleinst&#xE4;dte, so dass sich die Sammeltaxis nicht immer so rasch f&#xFC;llen. Daf&#xFC;r ist der Weg besonders sch&#xF6;n und f&#xFC;hrt durch viele Berge und T&#xE4;ler, wodurch mal innerhalb einiger Stunden Regen, Sonne, [&#x2026;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><span>Es ist nicht leicht, Transport aus der kirgisischen Hauptstadt Bischkek in Richtung Süden zu finden. Auf der Straße nach <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Dschalalabat">Dschalalabat</a> liegen nur Dörfer und Kleinstädte, so dass sich die Sammeltaxis nicht immer so rasch füllen. </span></p>
<p style="text-align: justify"><span>Dafür ist der Weg besonders schön und führt durch viele Berge und Täler, wodurch mal innerhalb einiger Stunden Regen, Sonne, Wärme und Kälte erleben kann. Hier befinden wir uns in der Nähe des <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/T%C3%B6%C3%B6-Pass">Töö-Aschu</a> passes, mit über 3500 Metern der höchste Punkt der Strecke.</span></p>
<p style="text-align: justify"><strong>Foto: <a href="https://www.flickr.com/photos/50719091@N07/30494994843/in/album-72157680671200102/">Erik-Jan van Maarseveen</a></strong></p>
<p style="text-align: justify"><a href="https://novastan.org/de/cat/bild-des-tages/">Hier</a> geht’s zu mehr Bildern des Tages.</p>
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